Авианавигационная система 40-х годов
Вы никогда не задумывались о том как до появления компьютеров и радиолокаторов осуществлялась авиа-навигация? Зайдите на сайт:
wn.com/Radio_Construction/
Выберите пункт 7. Даже с моим плохим английским ролик был мне абсолютно понятен. Признаюсь я опять был удивлен изобретательности радиоинженеров 30-х — 40-х годов!
wn.com/Radio_Construction/
Выберите пункт 7. Даже с моим плохим английским ролик был мне абсолютно понятен. Признаюсь я опять был удивлен изобретательности радиоинженеров 30-х — 40-х годов!
- +8
- 22 марта 2011, 17:15
- 3
Транспортабельная атомная электростанция ТЭС-3
ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция, перевозимая на четырёх самоходных гусеничных шасси, созданных на базе тяжёлого танка Т-10. ТЭС-3 была разработана в Лаборатории 'В' (Физико-энергетическом институте Обнинска). Шасси (Объект 27) было разработано в ОКБ Кировского завода путём удлинения шасси танка Т-10 (и, соответственно, увеличением числа опорных катков до 10) и увеличения ширины гусениц для сохранения удельного давления на грунт в необходимых пределах.
Тепловая мощность двухконтурного гетерогенного водо-водяного реактора, установленного на двух самоходах — 8,8 МВт (электрическая, с генераторов — 1,5 МВт). На двух других самоходных установках располагались турбины, генератор и остальное оборудование.
Помимо использования гусеничного шасси, также имелась возможность транспортировки электростанции на ж/д платформах.
ТЭС-3 вступила в опытную эксплуатацию в 1961 году. Впоследствии программа была свёрнута. В 80-х годах дальнейшее развитие идея транспортабельных крупноблочных атомных электростанций небольшой мощности получила в виде ТЭС-7 и ТЭС-8. [W]
- +4
- 05 марта 2010, 00:07
- 4
Одурительные станки
- +2
- 02 сентября 2009, 17:09
- 1